Skip to main content

Posts

Showing posts matching the search for misteri-mitos-pesugihan-gunung-kawi

Mencengangkan!! Misteri Mitos Pesugihan Gunung Kawi

Konon, barang siapa melaksanakan ritual dengan rasa kepasrahan dan pengharapan yang tinggi maka akan terkabul permintaannya, terutama menyangkut duduk masalah kekayaan. Mitos seputar pesugihan Gunung kawi ini diyakini banyak orang, terutama oleh mereka yang sudah mencicipi "berkah" berziarah ke Gunung Kawi. Namun bagi kalangan rasionalis-positivis, hal ini merupakan isapan jempol belaka. Biasanya lonjakan pengunjung yang melaksanakan ritual terjadi pada hari Jumat Legi (hari pemakaman Eyang Jugo) dan tanggal 12 bulan Suro (memperingati wafatnya Eyang Sujo). Ritual dilakukan dengan meletakkan sesaji, memperabukan dupa, dan bersemedi selama berjam-jam, berhari-hari, bahkan sampai berbulan-bulan. Di dalam bangunan makam, pengunjung dilarang memikirkan sesuatu yang tidak baik serta disarankan untuk mandi keramas sebelum berdoa di depan makam. Hal ini memperlihatkan simbol bahwa pengunjung harus suci lahir dan batin sebelum berdoa. Selain pesarean sebagai fokus utama t...

Mencengangkan!! Kapal Maritim Pencabut Nyawa Terbanyak

Sebagian besar dari kita tentu sudah tahu dengan petaka yg menimpa Titanic dan banyaknya penumpang kapal yg menjadi korbannya. Tapi ternyata petaka tersebut bukan merupakan peristiwa kecelakaan maritim paling jelek di dunia (berdasarkan jumlah korbannya). Berikut ini daftar  Kecelakaan maritim terburuk di dunia diurutkan dari jumlah korban terkecil hingga terbesar : MS Estonia Jumlah korban : 852 org MS Estonia sebelumnya berjulukan MS Viking Sally (–1990), MS Silja Star (–1991), dan MS Wasa King (–1993) ialah kapal ferry buatan Jerman tahun 1979. Musibah MS Estonia terjadi pada tanggal 28 September 1994 ketika berlayar menyeberangi Laut Baltik dalam perjalanannya dari Tallinn-Estonia menuju Stockholm-Swedia. Saat itu kapal membawa 989 penumpang dan awak kapal. Pada pukul 01:00 gejala akan terjadinya petaka berawal dari bunyi-bunyi gila akhir benturan logam dengan logam namun dari investigasi pada “bow visor” (bagian ujung kapal yg dapat dibuka-tutup untuk masuknya b...